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2010 INFOS SYNDICATS

DES CHEMINOTS LUCIDES FACE A UNE DIRECTION MANOEUVRIERE

vendredi 16 avril 2010, 16:04

Après la lettre provocatrice du DRH de la SNCF, c'est au tour du président Pépy de s'exprimer ce matin sur RMC pour stigmatiser les cheminots grévistes en désinformant la population sur la réalité de la mobilisation et des circulations. Ainsi, la direction continue de manipuler
l'opinion publique.

De plus, le président de la SNCF, encouragé en ce sens par l'Elysée, martèle qu'il n'ouvrira pas de négociations nationales dans le cadre de la grève. Confrontés à l'incohérence des annonces et à la réalité du trafic, les usagers demandent des explications. Des élus politiques, de plus en plus nombreux, exigent l'ouverture immédiate de négociations.

SNCF : les raisons de la grève

jeudi 8 avril 2010, 15:29

ATTENTION A L'INTOX / Sarkozy, Fillon, infos du 20 heures

Les vraies raisons de la grève des cheminots en 9 nombres

" 16 000 : c'est le nombre d'emplois supprimés à la SNCF (plus de 10% des effectifs) en seulement 5 ans alors que le nombre de trains réalisés n'a pas baissé.
" 3713: c'est le nombre de suppressions d'emplois prévus au budget de la SNCF, rien que pour cette année.
" 1545 : c'est le nombre de km de lignes ferroviaires qui subissent des ralentissements quotidiens en raison d'une insuffisance de moyens pour les entretenir.
" 2.000.000 :c'est le nombre annuel de poids lourds que l'abandon des trains de marchandises, par la SNCF, induit sur les routes.
" 800 : c'est le nombre des filiales du groupe SNCF qui ne cessent de croître au détriment de l'activité de la SNCF elle même.
" 10.000.000.000: c'est l'endettement, en euros, de la SNCF qui a doublé en 2 ans pour satisfaire la stratégie d'acquisition de sociétés privées, sans lien le plus souvent avec l'activité ferroviaire.
" 0,9: c'est l'augmentation générale, en % des salaires pour 2010 à la SNCF après 0,3% pour 2009 et une baisse du pouvoir d'achat de plus de 20% en 20 ans
" 33: c'est l'augmentation, en %, des 12 plus hautes rémunérations à la SNCF entre 2007 et 2008.
" 20: c'est le nombre d'euros au-dessus du SMIC correspondant au salaire minimum d'un cheminot subissant les contraintes nécessaires à faire fonctionner les trains, 24h/24 et 365 jours/an, pour irriguer 3000 gares réparties sur 29 000 km de ligne.

Les cheminots recourent aujourd'hui à la grève reconductible, après de nombreuses tentatives de négociation concernant portant sur l'avenir du service public ferroviaire, sur les conditions de travail, la situation du Fret, l'emploi et les salaires. Demandes toutes restées sans réponse de la part de ceux qui les dirigent.

NAO CGT GASCOGNE PAPER SACK : Nous voulons rétablir la vérité.

vendredi 12 mars 2010, 11:49

ASSEMBLEE GENERALE : LUNDI 15 MARS 2010
La direction écrit que les représentants syndicaux ont donné leur accord de principe.
C'est FAUX !!!
Les augmentations seraient de 2,63% en mars et 3,3% en juillet.
C'est encore FAUX !!!
L'absence de signature annule la mise en place d'un accord.
C'est encore FAUX !!!

CGT ELECTROFRANCE / ENSEMBLE…

vendredi 12 mars 2010, 11:39

Dans 6 mois aurons lieu les élections des représentants du personnel dans l'établissement Forclum Aquitaine Limousin (550 salariés)…

1) doit on laisser de soit disant syndicalistes se draper d'un étendard syndical faire la part belle au patronat ? NON !

2) doit on laisser une minorité de personne aider la Direction à pousser les salariés à la démission ? NON !!

3) doit on les laisser aider la Direction à utiliser le personnel intérimaire comme une ressource humaine flexible et précaire dans la durée ? NON !!!

4) doit on les laisser de mèche avec la Direction, pour mieux nous diviser par numéro de Siret et par métier ?NON !!!!

5) enfin, doit on les laisser en place pour un nouveau mandat de 2 ans afin d'aider la Direction à continuer à mieux nous dépouiller de nos droits, légaux et conventionnels ? A VOUS DE JUGER…

Nous, à la CGT, nous oeuvrons tous les jours pour les salariés, sans distinction de service, de métier, de catégorie, de niveau, d'origine ou d'opinion .Et cela, de plus en plus de salariés le comprennent parce que force est de constater que depuis l'arrivée de la CGT en 2005, bien des choses ont évoluées dans le bon sens (celui des salariés). Mais nous sommes encore loin du compte !

N.A.O. Gascogne Paper Sack

Négociation Annuelle Obligatoire
Lors de la première réunion NAO du 1er février 2010,le syndicat CGT
a fait les propositions suivantes :

3% rétroactif au 1er janvier
Majoration Dimanche à 100%
Majoration nuit à 50%
Prise en compte de la journée de solidarité.
Instauration d'un panier de jour pour les 2x8 et journaliers
Prime transport pour l'ensemble des salariés utilisant leur propre moyen de transport,

prise en charge suivant un barème kilométrique et par jour de travail :

de 0 à 10 kms : 4.60€
de 10 à 20 kms : 9€
de 20 à 30 kms : 13.60€
de 30 à 40 kms : 17.60 €
de 40à 50 kms : 23.60€
de 50 kms : 27.20 €

La deuxième réunion aura lieu le lundi 15 Février à 14h.
A l'issue de celle-ci nous vous informerons des propositions de
la direction et nous déciderons ensemble de la suite à tenir.
NOUVEAU NOUVEAU NOUVEAU NOUVEAU NOUVEAU
Pour être informé, communiquer avec le syndicat rendez vous sur notre BLOG :
FILPAC GASCOGNE MIMIZAN